دبی به طور مداوم در حال رشد و گسترش است، اما هر ساله تعداد بیشتری از مردم به اینجا مهاجرت می کنند که باعث می شود فشار بر جاده های دبی افزایش می یابد.
ترافیک دبی توسط اداره راه و حمل و نقل (RTA) اداره می شود که روی چندین پروژه بزرگ چند میلیون درهمی برای تغییر شهر و بهبود جریان ترافیک کار کرده است.
در شورای ملی فدرال، سوالاتی در مورد ازدحام و فشار بر زمان سفر برای بسیاری از افرادی که برای رسیدن به محل کار نیاز به رانندگی به دبی یا اطراف آن دارند، مطرح شده است.
خوشبختانه، برنامههایی برای مقابله با این ازدحام در حال انجام است.
در اینجا 9 پروژه بزرگ جاده ای با هدف کاهش ترافیک دبی آورده شده است:
Al Khail Road
جدیدترین پروژه جاده ای شهر که اخیراً اعلام شده است، شاهد ساخت یک سری پل و تعریض جاده ها برای بهبود جریان ترافیک خواهد بود.
قرارداد 700 میلیون درهم منطقه ای به مساحت 6820 متر از شهر شامل زبیل، میدان، القوز 1، غدیر الطیر و حلقه روستای جمیرا را پوشش می دهد. ساخت و ساز به ترافیک به سمت ابوظبی و دیره کمک می کند.
Al Rebat Street exit
اداره راه و ترابری (RTA) با گسترش وسعت جاده خروجی که قبلاً باعث تأخیر قابل توجهی شده بود، با موفقیت ازدحام ترافیک در جاده شیخ محمد بن زاید در نزدیکی مرکز شهر میردیف را برطرف کرد.
بهبودهای اخیر شامل گسترش خروجی 55 است که به خیابان الرباط منتهی می شود و جریان کلی ترافیک در منطقه را افزایش می دهد.
این پروژه به طول 600 متر شامل افزایش فاصله همپوشانی ترافیک و اضافه کردن یک خط اضافی بود که کل آن را به سه خط می رساند.
گسترش خروجی 55 به ویژه به دلیل تأثیر فوری آن بر ایمنی و کارایی ترافیک قابل توجه است.
Al Shindagha Corridor Improvement Project
این پروژه طولانی مدت در حال حاضر در فاز چهار با آخرین قرارداد به ارزش 800 میلیون درهم است. تا روز دوشنبه 13 می، این پروژه 45 درصد پیشرفت داشته است.
این مرحله از پروژه ماموت 4.8 کیلومتر در امتداد جاده شیخ رشید از تقاطع با خیابان شیخ خلیفه بن زاید تا تقاطع فالکون در جاده المینه امتداد خواهد داشت.
این پروژه شامل ساخت سه پل به طول 3.1 کیلومتر است که قادر به پذیرش 19400 وسیله نقلیه در ساعت در تمام خطوط است.
پل جدیدی که بر دبی و جزایر دبی را به هم متصل می کند و به 16000 راننده در ساعت خدمات می دهد نیز به عنوان بخشی از این پروژه ساخته خواهد شد.
Dedicated taxi and bus lanes
RTA در حال برنامه ریزی برای ایجاد خطوط اختصاصی تاکسی و اتوبوس به طول 13.1 کیلومتر در شش خیابان کلیدی از جمله خیابان های شیخ صباح الاحمد الجابر الصباح، دوم دسامبر، السطوة، النهضه، عمر بن الخطاب و خیابان های نایف است.
این پروژه که برای تکمیل بین سالهای 2025 و 2027 برنامهریزی شده است، شبکه خطوط اتوبوسرانی اختصاصی دبی را به 20.1 کیلومتر گسترش میدهد.
مقامات دولتی می گویند که این تغییرات ساکنان را ترغیب می کند تا از وسایل حمل و نقل عمومی به جای وسایل نقلیه شخصی خود استفاده کنند.
Dubai Harbour
اداره راه و ترابری یک پروژه 431 میلیون درهم برای بندر دبی را اعلام کرد که شاهد ورود و خروج مستقیم به منطقه خواهد بود.
پس از تکمیل، جریان ترافیک و زمان سفر از 12 دقیقه به تنها سه دقیقه در اطراف بندر دبی کاهش می یابد که توانایی جابجایی 6000 وسیله نقلیه در ساعت را خواهد داشت.
این پروژه شامل ساخت یک پل دو خطه در هر جهت به طول 1500 متر است که از جاده شیخ زاید تا بندر دبی، یک مقصد مسکونی منحصربفرد در کنار دریا، میزبان بزرگترین مارینا در منطقه است.
Hessa Street
کمک به خیابان حسا در راه است! پروژه 689 میلیون درهم چهار تقاطع اصلی را بهبود می بخشد و خیابان حسا را به چهار خط در هر جهت در طول 4.5 کیلومتر تعریض می کند.
در اکتبر سال گذشته اعلام شد، چهار تقاطع اصلی در امتداد خیابان حسا، جاده شیخ زاید، خیابان اول الخیل، خیابان الاسایل و جاده الخیل را بازسازی خواهد کرد.
تعداد خطوط خیابان حسا را در هر دو جهت دو برابر خواهد کرد. انتظار می رود این پروژه تا سال 2030 به 640000 نفر خدمات رسانی کند.
RTA to add 636 new buses on Dubai roads
اداره راه و حمل و نقل دبی (RTA) به تازگی 1.1 میلیارد درهم برای افزودن 636 اتوبوس جدید در جاده های دبی هزینه کرده است. این اتوبوس ها با استانداردهای اروپایی برای آلایندگی کم کربن مطابقت دارند. 40 اتوبوس از این تعداد اتوبوس برقی هستند که بزرگترین و اولین در نوع خود در امارات متحده عربی است. این ابتکار برای ارتقای رفاه مردم، تقویت رقابت جهانی دبی به عنوان مرکزی برای رویدادهای بینالمللی و دستیابی به اهداف برنامه شهری دبی 2040 طراحی شده است.
The Intelligent Traffic Systems Project
فاز دوم یک پروژه عظیم اکنون در حال انجام است تا سیستمهای ترافیکی و جادههای دبی را به هوشمندانهترین راهها در جهان تبدیل کند.
به عنوان بخشی از پروژه سیستم های ترافیک هوشمند، دبی به زودی 100 درصد از جاده های اصلی خود را تحت پوشش فناوری هوشمند قرار می دهد که به شما امکان می دهد رانندگی بسیار نرم تری داشته باشید.
جادههای دبی دارای تجهیزات باورنکردنی از جمله حسگرها، دوربینها و فناوری هستند که میتوانند همه چیز را از زمان سفر گرفته تا شرایط جاده به شما بگویند.
دوربین های مداربسته قادر خواهند بود رانندگانی را که دارای سرعت زیاد هستند شناسایی کنند، در حالی که سایرین می توانند فوراً یک حادثه یا تصادف را ثبت کرده و به مقامات مربوطه هشدار دهند. علائم پیام متغیر جدید (VMS) و برنامههای هوشمند به توزیع موثر ترافیک کمک میکنند و سفرها را آسانتر میکنند.
Umm Suqeim Road Project
یک قرارداد 332 میلیون درهمی برای بهبود پروژه خیابان ام سوقیم در ژانویه امسال اعلام شد که تقاطع با جاده الخیل را تا تقاطع با جاده شیخ محمد بن زاید گسترش می دهد. این شامل ساخت دو پل با سه خط در هر جهت و سه پل عابر پیاده خواهد بود. پس از تکمیل، باید تأثیر دومینویی بر دیگر مناطق شهر داشته باشد و پیشبینی میشود زمان ترافیک بین جاده شیخ محمد بن زاید و جاده الخیل حدود یک سوم کاهش یابد.